Table of Contents
-max-pochemu-pokupajut-samyj-populjarnyj-chery-vnbsprossii-e1060b0.jpg”/>
Снаружи
Внешний дизайн полноприводной версии Tiggo 7 Pro Max AWD отличается от обычного Tiggo 7 Pro прежде всего облицовкой радиатора, которая была заменена на более сдержанную равномерную сетку с матовыми хромированными панелями. Бампер стал более угловатым, а фары получили вертикальные полоски светодиодных ходовых огней.
close 100%
Внутри
В салоне автомобиля также есть изменения: привычная архитектура с двумя соединенными экранами приборов и мультимедийки осталась прежней, но блок управления климатом получил шайбы регулировки температуры и отдельный монохромный дисплей. Рядом с рычагом коробки теперь есть регулировка выбора внедорожных режимов.
close 100%
На дороге
К сожалению, на асфальте силовой агрегат периодически вызывает нарекания. Коробка часто раздражает прямо-таки «вариаторными» задержками при резких разгонах, теряя динамику на несколько секунд, когда от перестроения или обгона уже успеваешь отказаться.
close 100%