За семь месяцев 2023 года в РФ было продано более 28 тыс. авто премиум-сегмента китайских производителей. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на независимого эксперта транспортной отрасли Алексея Тузова. По его словам, из них 73% — это модели Exeed, 14% — Tank, 6% — Voyah.
«Доля китайских премиальных авто по итогам семи месяцев 2023 года составила 5,6% от общего числа продаж дорогих авто на российском рынке. Несмотря на санкционные ограничения, спрос на такие автомобили в РФ остается на высоком уровне», — отметил эксперт.
По словам эксперта, очевиден тренд на продолжение китайской экспансии российского рынка в наступающем году. Стоимость премиальных автомобилей из КНР гораздо выгоднее, чем представителей европейских брендов, которые к тому же сейчас поставляются в РФ только при помощи параллельного импорта.
До этого стало известно, что производитель шин Bridgestone объявил о продаже российских активов холдингу S8 Capital, сделка получила все необходимые одобрения регулирующих органов. Около 1 тыс. сотрудников Bridgestone перейдут на работу в российскую компанию. Bridgestone присутствовала на российском рынке с 1998 года, компания приостановила производство и бизнес в РФ в марте прошлого года.
Согласно условиям сделки, новые владельцы не могут использовать название компании и бренд Bridgestone, ребрендинг будет проведен в ближайшее время. Представители компании рассказали, что вскоре на предприятии начнется тестирование, пусконаладка и перезапуск производства.
Ранее сообщалось, что внедорожник Jetour T2 выйдет на рынок России в I квартале 2024 года.
